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新浪汽车体验Topper威特意通风加热坐垫

  北方冬天的严寒总是会让那些钟情于真皮座椅的车主们有些伤感,不带座椅加热功能免不了挨冻,可如果选择带有座椅加热功能的车型,又难免会破费大量银子,换来其它一些并不需要的装备,而更为关键的是对于那些A级家庭车用户来讲,带有座椅加热功能的车型本来就非常少。所以,加热坐垫应运而生了,只是国内汽配城里的产品良莠不齐,大多数来自南方小厂,质量马马虎虎,并没有完整的质量认证,好在我们找到了一款由Topper威特意汽车系统有限公司出品的Topper通风/加热坐垫。

  威意特大家可能并不熟悉,这是一个来自德国的汽车配件厂商,多年来一直从事着汽车配件的供应,专门设计生产汽车座椅所用的通风和加热系统,还包括方向盘的加热系统等,而Topper坐垫则是威意特针对汽车后市场推出的一款产品。

  Topper坐垫系列一共分为三款产品,分别是汽车座椅加热坐垫、汽车座椅通风坐垫、汽车座椅加热及通风坐垫。我们今天试用的为最顶级的通风/加热坐垫,其市场价格为人民币999元。

  威意特通风/加热座垫总共由6层材料组成,表面层为大孔洞的三明治网,中间层包括海绵层、通风立体织物层、加热电热丝层、普通的无纺布层,最下面是由涤纶加橡胶组成的防滑布层。从材料和设计来说,Topper通风/加热座垫与原厂的座椅通风加热系统几乎没有区别。表层及内部复合材料均符合国标GB8410-2006及北美燃烧标准FMV302。同时气味,甲醛,雾化,挥发性有机物分别满足相应的标准。

  Topper的系统加热部分额定功率约为60W,通风部分在10W以下,安全使用电压为直流9-16V,完全适用于轿车,旅行车等小型车上。

  座垫下方的这个布袋就是风扇的装置,通过ComfortCoolsTM排风系统抽取驾驶员周围的空气并将其导入座椅内的“Trim袋”后排出,这种特别设计的可调节空气循环系统可除去湿气和暖空气,从而达到冷却的效果。

  另外,产品内置温度控制装置、过热保护装置以及在控制开关上内置过流保护装置。在加热时Topper能自动调节产品表面的温度,使之保持在设定的温度范围内。当加热元件温度高于安全温度或者系统电流高于安全电流时,Topper将自动切断电源,保障用户安全。

  Topper坐垫独有的多重安全保障:

  1. 采用高强度智能加热合金线,加热线芯采用多股各自绝缘的合金线丝,当导线其中几股被破坏也不会因为电阻变大而产生热点,从而避免了这种特殊情况下造成的自燃,保障用户安全。

  2. 内置过热保护装置。

  3. 控制开关内置过流保护装置。

  总体来说,威意特 Topper通风加热座垫使用的效果是令人满意的,让消费者用少量的金钱就得到了一种行之有效的手段摆脱了冰冷的座椅。