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汽车加热坐垫真的会带来安全隐患吗?

  记者走访:坐垫按材质形式各分两种

  17日,记者来到哈市宣化街上的某汽车用品批发城,看到各个商铺都将加热坐垫摆到了店内最显著的位置。“这种不带靠背的20块钱一个,正副驾驶35元一套。”一位商家介绍说,带靠背的加热坐垫,单个座椅的售价60元左右。“除了这种电阻丝坐垫,还有一种碳纤维的,样式比较薄,价格在100元左右。”当被问及如何使用时,店家告诉记者,只要插在汽车的点烟器上就行,“汽车启动有电就能使用,一般三五分钟就能热乎。每个坐垫还有调节开关,分为低温挡和高温档。”

  此外,还有一种可以内置到座椅里的加热坐垫(以上两种材质的均可),其中碳纤维的正副驾驶座售价约350元一套。工作人员称,这种坐垫在安装时直接连接车内的电路即可,使用时会安全很多。采访中记者观察到,部分加热坐垫存在厂家信息不明、无“3C认证标志”等问题,但是商家均称,坐垫所需的电压低,不会有安全隐患。

  汽车专家:购买时认准3C标志用完3年赶紧换

  哈尔滨职业技术学院汽车专业的于星胜告诉记者,导致加热坐垫自燃可能是两种原因造成的:一种是由于电阻丝短路,另一种是点烟器或汽车电路系统老化。“冬季气温低,包裹在电阻丝外的塑料会变脆易断,当司机来回摩擦时,就会使暴露的电阻丝接触造成短路。尤其是质量不过关的,接线、电线都受不了长期发热。”据于星胜介绍,碳纤维材料的坐垫,其安全性相对较高。另外,内置加热坐垫安装在座椅中,而且直接连上车内电路,不论是电阻丝材质的还是碳纤维材质的,只要找专业人员安装,一般不会有安全问题。

  于星胜建议消费者,不要贪图便宜购买“三无产品”,要认准“3C认证标志”。他提醒车主,根据有关规定,电热垫的安全使用年限为3年,不要因过度使用而留下安全隐患。